Cartoon: Verkeersborden met pijlen omhoog zouden het verkeer vlotter doen verlopen

Cartoon over het psychologisch effect dat bij mensen vaak speelt en dus ook in het verkeer. Uit een Nederlandse studie blijkt dat een eenvoudige ingreep als het omhoog plaatsen van de pijlen op richtingaanduidende verkeersborden de file merkelijk korter maakt. De bestuurder heeft niet de neiging tot afremmen en de doorstroom gaat dus vlotter in de rijstroken

Cartoon over verkeersborden waar de pijlen om de rijstroken aan te duiden niet naar beneden wijzen maar naar boven. Het effect daarvan zou gek genoeg zijn dat het verkeer vlotter verloopt. Neerwaartse pijlen hebben als psychologisch effect op de bestuurder dat die enigszins gaat afremmen en dat gebeurt niet wanneer ze omhoog staan

Thema van de cartoon op deze pagina: Verkeersborden met pijlen omhoog zouden het verkeer vlotter doen verlopen, klik op de cartoon om naar de volgende te gaan

Uit een Nederlandse studie blijkt dat het omdraaien van de pijlen die de richting van een bestemming op verkeersborden aangeven, de files merkbaar inkort

Cartoon over het onderzoek dat men al lang doet naar manieren om het verkeer vlotter te laten verlopen. Kleine verstoringen in een drukke verkeersstroom kunnen immers tamelijk grote gevolgen hebben. In Nederland is uit een studie gebleken dat met een eenvoudige ingreep een aantal nodeloze vertragingen kunnen voorkomen worden, wat dus voor minder file zorgt. Het gaat over de verkeersborden die aanduiden wat de bestemming is van rijstroken. Op die borden staat enerzijds een bestemming en anderzijds een pijl naar beneden om aan te duiden dat de onderliggen strook die richting uitgaat. Bij een aantal bestuurders heeft die aanduiding als psychologisch effect dat men gaat afremmen. Wanneer diezelfde pijlen in plaats van naar beneden echter omhoog gezet worden, gaat de bestuurder niet afremmen en dat eenvoudige feit zorgt ervoor dat in momenten waarop er veel trafiek passeert er geen uitdeining is van die rembeweging. Er is immers een punt waarop er verzadiging optreedt in de massa die door de rijstroken wordt gestuurd en elke kleine verstoring dan heeft grote gevolgen